北京博瑞双杰新技术有限公司（江西赛恒实业有限公司）主要生产灌浆料 支座灌浆料 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 钢筋锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 植筋胶 粘钢胶 灌缝胶 封缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
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6.14高强度砼
1、高强度砼，适用生产C60及以上强度等级砼施工。
2、水泥宜选不低于52.5的水泥，外加剂应为高效减水剂或缓凝减水剂，每方砼的水泥用量不宜大于500kg，胶凝材料总量不宜大于600kg。
3、高强度砼设计配合比确定后，尚应进行不少于6次的重复试验验证，其平均值不低于配制强度。
4、加入高效减水剂宜采用后掺法，且宜制成溶液后再加入。
6.15高性能砼
1、高性能砼，宜选用优质水泥、级配良好的优质集料，同时应掺加与水泥匹配的高效减水剂、优质掺合料。
2、对暴露于空气的一般构件砼，粉煤灰的掺量不宜大于20%。
6.16质量检验
1、砼施工前检验项目：施工设备及场地、砼原材料、砼配合比、钢筋及支架模板、砼运输浇筑和养护方法及设施、安全设施。
2、砼施工过程中的检验项目：组成材料、工作性能、砂石料含水率每日开工前应检测1次，钢筋及支架模板的稳固性、砼浇筑质量、外加剂使用效果。
3、砼养护拆模后，应对实体砼进行检验：砼强度、拆模时间、外露面质量、结构尺寸及位置。
4、制取试件组数规定：
①浇筑一般体积结构物（如基础、墩台）时，每单元不少于2组。
②连续浇筑大体积砼，每200m3或每工作班取不少于2组。进行了５组１８根钢筋的混凝土植筋锚固拉拔试验。通过对试验过程的观察、特征荷载的测定、破坏形态的分析，研究了植筋锚固的受力性能及破坏机理。在分析试验结果和总结前人研究成果的基础上，给出群筋效应的界限植筋间距为６ｄ。即植筋间距＞６ｄ时，近似认为植筋钢筋之间不存在群筋效应，可按单根植筋情况钢筋考虑。了混凝土植筋锚固承载力计算公式等设计建议：锚固设计可按混凝土开裂荷载进行正常使用极限状态设计，按极限拉拔荷载进行承载能力极限状态设计。在工程中应通过限制较小植筋深度来避免混凝土锥体破坏形式的出现。
③每片梁板，长16m以下取1组，长16~30m取2组，31~50m取3组，50m以上取5组。
5、当同批试件大于10组时，采用数量统计方法评定砼抗压强度。
6、当同批试件少于10组时，采用非统计方法评定砼抗压强度，当砼强度等级＜C60时，抗压强度平均值应大于或等于立方体抗压强度标准值的1.15倍，当砼强度等级＞C60时，抗压强度平均值应大于或等于立方体抗压强度标准值的1.10倍，抗压强度较小值应大于或等在早期建造的公路桥梁中，有相当一部分已在显示交通运输中不能满足使用承载力要求或通行能力的要求，并已构成发展交通运输中及待解决的紧迫问题之一。这个问题形成的原因，一是随着公路运输的迅速发展，使得行车密度大大增加，车速和车重不断增加，这就导致桥梁实际的运营荷载**过了其原有的设计荷载；二是因为设计、施工、钢筋锈蚀和环境侵蚀等原因造成桥梁各种缺陷和病害，使的旧桥梁在长期的使用过程中承载力不断下降。但是受经济条件和国计民生需求的限制，这些旧桥不可能全都拆除重建，有很大一部分桥梁还可以通过采取有效的改造和加固措施恢复和提高其使用性能，使之继续在公路运营中发挥作用。于立方体抗压强度标准值的0.95倍。
7、高性能砼质量检验，还应包括耐久性检验，如钢筋的砼保护层厚度检验、保护层砼的密实性检验、高性能砼的渗透性检验、抗冻性能检验、电通量检验。七、预应力砼工程
7.1一般规定
1、预应力砼工程施工前，应采取必要的安全防护措施，防止发生事故7.2预应力筋及制作
1、预应力砼结构所采用的钢丝、钢铰线、螺纹钢筋等材料，应符合现行国家标准规定
2、预应力筋进场时，应分批验收，钢丝每批不大于60t,钢绞线每批不大于60t（任取3盘截取一组），螺纹钢每批不大于100t
3、预应力筋应避免锈蚀，存放时应支垫并遮盖，存放时间不宜**6个月
4、预应力筋制作时下料，应通过计算确定，下料应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割
5、预应力筋由多根钢绞线组成，采取整束穿入孔道时，应预先编束，编束时应将钢绞线逐根理顺，并应每隔1～1.5m捆绑一次
7.3锚具、夹具和连接器
1、锚具、夹具和连接器，应符合现行国家标准
2、锚具应满足分级张拉、补张拉及放松预应力的要求，能满足整束张拉也能满足单根张拉，锚具的锚口摩擦损失不宜大于6%
3、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和安全的重复使用性能，主要锚固件应具有良好防锈性能，可重复使用次数不应少于300次
4、砼结构中*性的预应力筋连接器，应符合锚具的性能要求；用于先张法施工且在张拉后需进行放张和拆卸的连接器，应符合夹具的要求
5、锚垫板应具有足够强度和刚度，且宜设置锚具对中止口、压浆孔或排气孔，压浆孔内径不宜小于20mm，锚垫板下还应有配套的局部加强钢筋
6、锚具、夹具和连接器进场时，按规定进行检验：
外观检查，每批中抽取2%且不少于10套
硬度检验，每批中抽取3%且不少于5套（多孔夹片式锚具的夹片每套抽取6片）
静载锚固性能试验，应在外观、硬度检验合格的同批产品中抽取样品，与预应力筋组合成3组进行静载锚固锚固性能试验
7、进场按批检验，锚具每个验收批不宜**2000套，连接器每个验收批不宜**500套，获得第三方独立认证的产品其验收批可扩大1倍
8、预应力筋用锚具产品应配套使用，工作锚不得作为工具锚使用，同一结构应采用同一生产厂的产品。
7.4管道
1、在后张有黏结预应力砼结构中，预应力筋孔道且由浇筑在砼中的刚性或半刚性管道构成，或采取抽芯法进行预留。预应力筋管道不应有漏浆现象，且应具有足够强度和刚度
2、刚性管道为壁厚不小于2mm的平滑钢管，且应有光滑内壁
3、半刚性管道是波纹状的金属管或密度聚乙烯塑料管，金属波纹管宜采用镀锌扁钢带制作且壁厚不宜小于0.3mm
4、管道进场应按批检验，金属波纹管按累计半年或50000m生产量为一批，塑料波纹管按10000m为一批
5、先检验外观、再检验其他指标。当检验有不合格项时，应取双倍数量试件进行复验，复验仍不合格，则该批产品为不合格
6、波纹管搬运时应采用非金属绳捆扎，不得抛摔或在地面上拖拉，存放时间不宜**6个月，室外存放地应支垫并遮盖
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